Скрипит офисное кресло — что делать?


Скрипит офисное кресло? Нужна хорошая крестовая отвертка и WD-40.

Скрип может возникать по нескольким причинам. Могут заскрипеть места соединения фанерного каркаса с металлическими частями, если разболтались винтовые соединения или крепящие металлические части к фанере.

Решение:

Надо разобрать кресло, снять пластиковые чехлы, смазать место контакта металл-фанера, хорошо закрутить винты, собрать кресло.

2. Скрипит механизм «Перманент-контакт», соединяющий сиденье и спинку. Решение: смазать механизм.

3. Скрипит в месте соединения крестовины и газлифта. Решение: смазать подшипник в крестовине. Очень редкая причина скрипа.

4. «Барабашка» — если ничего не помогло.)))

Подробно на примере стула Престиж.скрипит офисное кресло

  1. Скорее всего скрипит спинка. Ремонтируем ее. Для этого откручиваем фигурный винт А (смотрите схему), тянем спинку вверх и вытаскиваем ее из Перманента.
    В нижней части спинки находим два шурупа, которые крепят пластиковую накладку к фанерному каркасу, откручиваем их. Тянем пластиковую накладку (аккуратно) вдоль фанерного каркаса. Направление вверх, если представить, что спинка находится на своем обычном месте. Из пазов в фанерном каркасе должны выйти крепления. Если они вышли, накладка будет свободно болтаться. Снимаем накладку. Металлическая вставка крепится к каркасу из фанеры четырьмя винтами. Скорее всего они не плотно закручены. Бывает, что один-два винта теряются (если больше, то спинка держаться уже не будет). Можете получить эти винты в нашем магазине (пару штук в одни руки бесплатно). Хорошо закручиваем винты и крепим пластиковую накладку к каркасу. Можно, на всякий случай, смазать место крепление вставки с пластиковыми прокладками и металлической накладкой.
  2. Ремонтируем сиденье. Переворачиваем стул без спинки колесами вверх. Снимаем Перманент, откручивая фигурный винт В. Механизм «Пиастра» крепится к сиденью четырьмя винтами. Откручиваем винты, смазываем место контакта металл-фанера, плотно закручиваем винты.
    Если сиденье перестало скрипеть, хорошо. Если скрипит или если болтаются подлокотники, откручиваем винты, убираем пиастру с газлифтом и крестовиной в сторону, снимаем пластиковый чехол.
    Подлокотники крепятся к сиденью тремя винтами каждый. Плотно их закручиваем. Собираем в обратном порядке.
  3. Открутить фигурные винты А и В. Снять Перманент. Расщелкнуть пластиковый чехол. Смазать все металлические детали контактирующие между собой или «пИшикнуть» WD-40. Собрать чехол, собрать стул.
  4. Если стул скрипит при вращении без нагрузки и скрип идет снизу, то нужно смазать подшипник газлифта. Переворачиваем стул. В середине крестовины есть фиксатор. Вытаскиваем его. Аккуратно, чтобы не растерять мелкие детали, снимаем шайбу, вытаскиваем газлифт. Смазываем подшипник, собираем в обратном порядке.
  5. Если смазывание трущихся деталей и поверхностей не помогло, то остается последний вариант — скрипит газлифт.
    В том случае скрип будет как бы щелчками, т.е. в самом начале качания в любую сторону. Это значит, что отверстие в «гильзе» газлифта намного больше штока газлифта и шток свободно качается в отверстии (будет понятно, если перевернуть стул и определить люфт покачиванием крестовины.) «Лечится» эта проблема заменой гильзы газлифта, либо газлифта в сборе.

Видео о устранении скрипа офисного кресла

женский вариант устранения скрипа

мужской вариант устранения скрипа

Надеюсь что статья помогла разобраться в вопросе, еще Вы можете заглянуть к нам в
"БИБЛИОТЕКУ МАСТЕРА"

И приглашаю вступить в одну из наших групп в соц сетях Город Мастеров vkontakte Город Мастеров на фейсбуке Город Мастеров на мэйлру Город Мастеров в Однокласниках Город Мастеров в google+ и тогда Вы будете в курсе новых статей и буду рад Вашим идеям.

Оставьте комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.